O presidente e CEO global da Nissan, Carlos Ghosn, revelou nesta segunda-feira (27) que a fabricante construirá uma nova fábrica no Brasil. A unidade em questão, ainda sem lugar definido, terá capacidade para produzir 200.000 unidades por ano, algo em torno de 16.000 veículos/mês.
Nem a matriz, nem a subsidiária brasileira da marca informam qual modelo será produzido, contudo, pelo volume citado, podemos apostar em um modelo compacto. O Chevrolet Celta, por exemplo, fechou o mês de maio com 13.384 carros emplacados e o Volkswagen Gol, líder em vendas do país, encerrou o mesmo mês com 26.981 unidades colocadas nas ruas. Em outubro deste ano, a Nissan iniciará as vendas do March no Brasil, compacto de entrada que será importado do México e contará com motores 1.0 e 1.6. Uma das hipóteses é que a unidade brasileira possa compartilhar a fabricação com a planta mexicana para abastecer nosso país.
A Nissan do Brasil informou que “está plenamente comprometida com o mercado brasileiro e estuda várias oportunidades para aumentar a produção no país”.
A futura unidade fabril faz parte do plano Nissan Power 88, que valerá entre os anos fiscais de 2011 a 2016 e consiste, basicamente, em atingir 8% de market share do mercado global e aumentar o patamar de lucro corporativo para sustentáveis 8%. Entre as principais medidas do plano, a Nissan acrescenta que expandirá sua linha de produtos globais para 66 modelos e pretende cobrir 92% de todos os mercados e segmentos. Logo, a estratégia contempla o lançamento de, em média, um produto totalmente novo a cada seis semanas pelos próximos seis anos.
A ênfase em mobilidade sustentável continuará com automóveis de baixa ou sem emissão de poluentes. Com isso, a aliança Renault-Nissan espera atingir a marca de 1,5 milhão de automóveis do tipo comercializados dentro do período. A Nissan ainda acrescenta que introduzirá no mercado em torno de 15 novas tecnologias, em média, por ano no mundo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Comente esta notícia